橋を渡って、ビエンチャン中心街のタラートサオとイサーンの主要都市を結ぶバスも運転されています。
タイ側は特急バス公社が担当。ラオス側との協定で民間の参入が認められていないため、増便こそ難しいもののそこそこの乗車率を記録しています。中でもノンカイとウドンタニに向かう便は多くが満席になる盛況で、今後も乗客は増えていきそうです。
ビエンチャンを発着する特急バスは、12月からは4路線に増えます。
橋を渡って、ビエンチャン中心街のタラートサオとイサーンの主要都市を結ぶバスも運転されています。
タイ側は特急バス公社が担当。ラオス側との協定で民間の参入が認められていないため、増便こそ難しいもののそこそこの乗車率を記録しています。中でもノンカイとウドンタニに向かう便は多くが満席になる盛況で、今後も乗客は増えていきそうです。
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